4 Jembatan Gantung di Sempur - Jembatan Gantung Sempur - Lebak Pilar 2

Tahukah kawan ada berapa jembatan gantung di kawasan Sempur? Ternyata berjalan-jalan menyusuri salah perumahan tua di Kota Bogor itu memberikan jawaban terhadap pertanyaan itu, 4 (empat) buah jembatan gantung.

Cukup banyak untuk satu kawasan, tetapi  Sempur adalah sebuah kawasan perumahan yang cukup luas, sehingga keberadaan keempat jembatan itu memang diperlukan.

Panjang kawasan Sempur sendiri kurang lebih sama dengan panjang Jalan Sudirman yang sekitar 1 setengah kilometer membentang dari Utara ke Selatan.  Bedanya, kawasan ini berada di ketinggian yang lebih rendah dan dipisahkan oleh Sungai Ciliwung.

Kawasan Sempur sendiri bentuknya mirip “penggorengan” (supaya lebih mudah dibayangkan) dimana posisinya dikeliling oleh dataran yang lebih tinggi. Itulah mengapa dulu pernah diwacanakan menjadi waduk untuk membantu menanggulagi banjir di Jakarta.

Jembatan Sempur Bogor

Untuk menuju kawasan dimana alun-alun Bogor, Lapangan Sempur, berada ini bisa dilakukan lewat banyak jalan. Tetapi, jika dari Sempur mau menuju Jalan Sudirman, warga harus memutar lumayan jauh.

Untuk itulah dibangun 4 jembatan gantung yang menghubungkan Sempur dengan Jalan Sudirman yang membentang di atas Sungai Ciliwung.  Satu dari ke-4 jembatan gantung Sempur ini dibangun di masa kolonial, yang lainnya diduga dibangun pada tahun 1970-an ke atas.

Keberadaannya, hingga sekarang, merupakan jalan pintas bagi warga di kawasan itu untuk langsung masuk ke jalan utama, meski hanya bisa untuk pejalan kaki saja. Hal itu akan mempersingkat waktu lumayan banyak dan tidak harus berputar.

Yang perlu disiapkan hanyalah tenaga karena posisinya jalan Sudirman dan Sempur yang tidak sama, akan dibutuhkan untuk menaiki tangga yang lumayan membuat ngos-ngosan.

4 Jembatan Gantung Di Sempur

Di bagian mana saja keempat jembatan gantung sempur itu berada, silakan lihat di bawah ini.

Sempur – Lebak Kantin

Jembatan gantung warna warni sempur lebak kantin b

Saya menyebutnya dengan jembatan gantung warna-warni I karena jembatan yang berada paling Selatan ini memang dicat berwarna-warni.

Jembatan ini menghubungkan kawasan Sempur dengan Lebak Kantin, di ujung Selatan Jalan Sudirman.

Sempur – Bogor Permai

Ternyata ada jembatan penuh warna yang lain di Sempur b

Yang ini juga jembatan penuh warna karena sekujur tubuhnya dicat dengan berbagai warna.

Posisinya sekitar 400 meteran dari jembatan ke Lebak Kantin. Jika menggunakan jalan ini, maka Anda akan keluar tepat di depan Bogor Permai, penjual roti manis legendaris di Bogor.

Jembatan ini juga yang paling tua dari empat sekawan itu dan diperkirakan dibangun pada masa kolonial Belanda.

Sempur – Kampung Rambutan

4 Jembatan Gantung di Sempur - Jembatan Gantung Sempur - Kampung Rambutan

Tidak penuh warna, hanya ada 2-3 warna saja.

Jembatan ini menghubungkan Sempur dengan Kampung Rambutan (bukan terminal Kampung Rambutan). Menyeberangi jembatan ini dari arah Sempur akan membuat Anda muncul di sekitar Museum PETA.

Sempur – Lebak Pilar

4 Jembatan Gantung di Sempur - Jembatan Gantung Sempur - Lebak Pilar

Yang terakhir, berada di paling Utara adalah Jembatan Sempur – Lebak Pilar. Cuma satu warna saja, kuning.

Menggunakan jembatan ini bisa membuat Anda muncul di dekat Taman Air Mancur.

Nah, itulah 4 jembatan gantung yang ada di Sempur.

Satu hal yang muncul di pikiran saya,kenapa tidak empat-empatnya dicat warna warni yah. Pasti bisa lebih keren lagi.

Mungkin sudah direncanakan yah dan hanya belum direalisasikan. Mudah-mudahan saja, soalnya nanggung banget, cuma setengah yang ceria dan yang lainnya kusam.

4 COMMENTS

  1. sungai pd fhoto paling atas sepertinya mengingatkan saya pada sebuah fhoto yg cukup lucu.

    tpi fhoto apa ya….!!

    • Masih inget kan yg mana?

  2. Jembatan Lebak Pilar sebenarnya bukan jembatan gantung, karena ada tiang-tiang beton dibawahnya…

    • Hemm… ga ada kang… :D.. semuanya pake kabel dari keempat jembatan itu…:D

      itu foto yang paling awal.. jembatan lebak pilar.. tidak kelihatan ada beton penunjanngya

LEAVE A REPLY